O poder de arraste dos investimentos públicos na região de Venda Nova e suas articulações viárias

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dc.contributor.authorAmélia Maria da Costa Silva
dc.date.accessioned2026-09-22T16:59:28Z
dc.date.issued2011
dc.descriptionArtigo apresentado no 18ª Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, 18 a 21 de Outubro de 2011 - Rio de Janeiro
dc.description.abstractO trabalho tem como objetivo analisar esse processo de transformação e explosão da especulação imobiliária na Região de Venda Nova – na década (2001 – 2011), no período de vigência do Estatuto da Cidade e apresenta diretrizes para a concepção de projeto viário da rua Padre Pedro Pinto pela BHTRANS/GEPRO para tratar algumas transposições e articulações viárias na área.
dc.identifier.urihttps://repositorio.ntu.org.br/handle/123456789/46
dc.language.isopt
dc.publisherANTP
dc.subjectPlanejamento Urbano
dc.subjectGestão Urbana
dc.subjectPolítica Urbana
dc.subjectGerenciamento da Mobilidade Urbana
dc.subjectTrânsito
dc.titleO poder de arraste dos investimentos públicos na região de Venda Nova e suas articulações viárias
dc.typeArticle

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